MOTIVERING

Voorgeschiedenis en aanleiding

Door de verschillen in brandstofprijzen is er een aanzienlijke toename van verkeer en ontstaan er zeer frequent lange files in de Transportzone Meer. Deze toestroom leidt tot verminderde doorstroming en onveilige situaties op de openbare weg. 

Deze omstandigheden noodzaken het treffen van onmiddellijke tijdelijke verkeersmaatregelen om de verkeersveiligheid te waarborgen.

Juridische grond

●        decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017

●        wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)

●        wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

●        code van de wegbeheerder - ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens

●        decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens (16 mei 2008)

●        Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens​ van 23 januari 2009

●        Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

Argumentatie

Gelet op de huidige drukte in Transportzone Meer, de vastgestelde hinder en de reële risico’s voor zwakke weggebruikers, is het noodzakelijk om tijdelijke verkeersmaatregelen te nemen die de veiligheid en de doorstroming verhogen.

Deze ingrepen zijn tijdelijk van aard en kunnen verwijderd worden zodra de omstandigheden opnieuw genormaliseerd zijn.

BESLUIT

Artikel 1:

Om de doorstroming op de Transportzone Meer te verhogen wordt er een omleiding voor +3t5 ingericht in combinatie met enkele (deels) straten enkelrichtingsverkeer te maken.
De signalisatie wordt beschreven in artikelen 3 tot en met 6 en bijhorend signalisatieplan.

Artikel 2:

Deze tijdelijke politieverordening bij hoogdringendheid treedt in werking na ondertekening en plaatsing van de signalisatie en loopt tot maximaal 31 december 2026

Artikel 3:

Op Europastraat, vanaf Amsterdamstraat tot landsgrens (Rietvelden - NL) geldt verboden rijrichting voor iedere bestuurder. In de tegenovergestelde richting geldt toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord C1

●        Verkeersbord F19

Artikel 4:

Op De Mosten vanaf het oostelijk rond punt over de E19 tot het westelijk rond punt over de E19 in de richting van Europastraat geldt de toegang is verboden voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa in beladen toestand hoger is dan 3.5 ton .

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord C21

Artikel 5:

Op Amsterdamstraat, vanaf Brusselstraat tot Londenstraat geldt verboden rijrichting voor iedere bestuurder. In de tegenovergestelde richting geldt toegelaten rijrichting op de openbare weg met eenrichtingsverkeer.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord C1

●        Verkeersbord F19

Artikel 6:

Op het kruispunt van de Europastraat met de Amsterdamstraat geldt de bestuurders moeten de lichten van de driekleurige verkeerslichten naleven.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

Verkeerslicht zoals bepaald in art.61.1 van het KB 01/12/1975

Artikel 7:

In de gevallen waar dit na controle nodig wordt geacht, dienen op aanwijzing van de politie andere of bijkomende verkeerstekens aan de signalisatie te worden toegevoegd.

Artikel 8:

Elke wijziging dient onmiddellijk ter kennis te worden gebracht aan de politie.

Artikel 10:

De tijdelijke politieverordening bij hoogdringendheid wordt overgemaakt aan verschillende instanties en wordt bekendgemaakt op de website van de stad conform artikel 286 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Artikel 11:

De tijdelijke politieverordening bij hoogdringendheid dient ook gepubliceerd te worden via het digitaal Loket Lokaal Bestuur van het Agentschap Binnenlands Bestuur.