MOTIVERING

Voorgeschiedenis en aanleiding

Eind juni 2023 hebben we de verkeersafwikkeling in de transportzone in Meer in functie van filevorming door wachtende vrachtwagens aan de tankstation opgeheven. Deze tijdelijke politieverordening zal aflopen eind dit jaar.

De situatie zal nu verlengd worden t.e.m. eind 2028. Hiervoor verwijzen we naar de mobiliteitsstudie die Vectris maakte voor het noordelijke deel van de transportzone, als basis voor een toekomstig plan MER, met een eventuele verbinding naar Nederland aan de noordzijde en na heroriëntatie van de tankstations. Het college nam op 13 oktober 2022 kennis van dit mobiliteitseffectenrapport van Vectris. De huidige ‘tijdelijke’ verkeersregeling sluit aan bij de toekomstvisie van Vectris, daarom is het waardevol om de huidige circulatie in het deel van de Amsterdamstraat tussen de Londenstraat en de parallelweg in de Luxemburgstraat te behouden.

Juridische grond

●        Artikel 56 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

●        Artikels 119, 130 bis en 135 §2 van de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

●        Artikels 56 §2 en 286 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

●        Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer.

●        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

●        Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.

●        Ministeriële omzendbrieven betreffende gemeentewegen.

●        Het MB van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg;

●        De bepalingen van het standaardbestek 250 voor de wegenbouw – hoofdstuk X – 3, signalisatie van werken.

●        Kennisname door het college van het mobiliteitseffectenrapport opgemaakt door Vectris als voorbereiding voor de vernieuwing van het RUP transportzone Meer op 13/10/2022.

●        De tijdelijke politieverordening inzake de verkeersafwikkeling in de transportzone in functie van de filevorming door wachtende vrachtwagens aan de tankstations zoals goedgekeurd door het college op 22/12/2022.

●        De tijdelijke politieverordening inzake opheffen van de verkeersafwikkeling in de transportzone in functie van de filevorming door wachtende vrachtwagens aan de tankstations zoals goedgekeurd door het college op 22/06/2023.

Argumentatie

In het kader van een goed bestuur dient de veiligheid van de weggebruikers in algemene zin en een vlotte doorstroming van het verkeer te worden verzekerd.

BELEIDS- EN FINANCIELE INFORMATIE

Valt niet onder een actie van het meerjarenplan en heeft geen financiële impact.

BESLUIT

Artikel 1:
Door de brandstofcrisis was er een aangepaste verkeerscirculatie nodig in de transportzone, om de files op de E19 op te lossen. Momenteel is er geen abnormale hoge toevloed van vrachtwagens meer naar onze tankvoorzieningen in de transportzone. Het college beslist om de tijdelijke politieverordening te verlengen vanaf 01/01/2024.

Artikel 2:
Het college beslist om het wegdeel van de Amsterdamstraat tussen de Londenstraat en de parallelweg te behouden voor beperkt enkelrichtingsverkeer en dit als volgt te signaleren:

1. Het plaatsen van een aanwijzingsbord F19 betreffende enkelrichtingsverkeer met onderbord M18 op volgende locaties:

●        Rechts van de rijbaan bij het inrijden van de Amsterdamstraat vanaf de parallelweg

●        Rechts van de rijbaan in de Amsterdamstraat (wegdeel tussen parallelweg en Londenstraat) aan de westzijde van de uitrit van de parking.

2. Het plaatsen van een verbodsbord C1 betreffende verboden richting met onderbord M12 op volgende locaties:

●        Zowel links als rechts van de rijbaan bij het inrijden van het wegdeel Amsterdamstraat aan de zijde van de Londenstraat.

●        Rechts van de rijbaan in de Amsterdamstraat (wegdeel tussen parallelweg en Londenstraat) net voorbij de uitrit van de parking.
Voor de C1 borden wordt een groot formaat van borden gekozen ifv zichtbaarheid.

3. Het plaatsen van een verbodsbord C31a verbodsbord links afslaan met onderbord M12 op volgende locaties:

●        Aan de rechtse zijde van de rijbaan Amsterdamstraat ten Noorden van het kruispunt Amsterdamstraat x Londenstraat.

●        Aan de rechtse zijde bij het einde van de uitrit van de parking aan de Amsterdamstraat.

●        In de Amsterdamstraat recht tegenover de uitrit van de parking.

4. Het plaatsen van een verbodsbord C31b verbodsbord rechts afslaan met onderbord M12 op volgende locatie:

●        Aan de rechtse zijde van de rijbaan Amsterdamstraat ten Zuiden van het kruispunt Amsterdamstraat x Londenstraat.

Artikel 3:
Het college beslist om in de Luxemburgstraat zwaar verkeer te beperken en parkeren te voorkomen in de wegbermen en dit als volgt te signaleren:

1. Het plaatsen van een verbodsbord C21 verboden toegang voor bestuurders van voertuigen waarvan de massa hoger is dan 3.5 ton met onderbord M12 op volgende locaties:

●        Aan de rechtse zijde van de rijbaan bij het inrijden van de Luxemburgstraat vanaf de Europastraat

●        Aan de rechtse zijde van de rijbaan bij het inrijden van de Luxemburgstraat vanaf de Riyadhstraat

2. Het plaatsen van een onderbord type IV ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’ onder het verbodsbord C21 aan de zijde van de Riyadhstraat.
3. Het plaatsen van een verbodsbord E1 parkeerverbod op volgende locaties:

●        Aan de rechtse zijde van de rijbaan bij het inrijden van de Luxemburgstraat vanaf de Europastraat

●        Aan de rechtse zijde van de rijbaan bij het inrijden van de Luxemburgstraat vanaf de Riyadhstraat

Artikel 4:
De verlenging van de tijdelijke politieverordening voor de enkelrichting in de Amsterdamstraat en de verkeerswijziging in de Luxemburgstraat zal van kracht zijn vanaf 01/01/2024. Einde van deze periode is voorzien tot 31/12/2028.
Artikel 5:
De tijdelijke politieverordening wordt overgemaakt aan verschillende instanties en wordt bekendgemaakt op de website van de stad conform artikel 286 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.
Artikel 6:
De tijdelijke politieverordening dient ook gepubliceerd te worden via het digitaal Loket Lokaal Bestuur van het Agentschap Binnenlands Bestuur.