MOTIVERING

Voorgeschiedenis en aanleiding

Het stadsbestuur ontvangt regelmatig meldingen over slechte wegbermen langsheen de Zwartvenweg in Meerle.

Ook op de mobiliteitsraad van mei 2022 kwam dit ter sprake. De mobiliteitsraad stelde voor om in de Zwartvenweg signalisatie te plaatsen zodat enkel ‘plaatselijk verkeer’ toegelaten wordt in de Zwartvenweg en in het verlengde de Oude Meerleseweg tot aan de Meerleseweg in Meer.

Het college ging op 14/07/2022 akkoord om dit voorstel verder uit te werken. Door deze aanpassing hopen we voertuigen die met GPS-begeleiding rijden te weren in dit wegdeel. De aangewezen route tussen Meerle en Meer is via Groot Eyssel of via de gewestwegen N14 en N146.

Tussen 04/07/2022 en 11/07/2022 gebeurde er een verkeerstelling in de Zwartvenweg. Deze verkeersmeting dient als 0-meting. Na het plaatsen van de signalisatie zal deze wijziging doorgegeven worden aan GPS-operatoren. Nadien kan een nieuwe verkeerstelling gebeuren, om zo te kunnen beoordelen of er een afname is van verkeer. De nieuwe verkeerstelling gebeurt best in dezelfde periode en zal gebeuren in juli 2023. Daarom wordt als einde van de proefperiode september 2023 vooropgesteld.

Juridische grond

●        Artikels 119, 130 bis en 135 §2 van de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988.

●        Artikels 56 §2 en 286 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

●        Wet van 16 maart 1968 betreffende de politie van het wegverkeer.

●        Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

●        Ministerieel Besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en bijzondere

●        plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens.

●        Ministeriële omzendbrieven betreffende gemeentewegen.

Argumentatie

In het kader van een goed bestuur dient de veiligheid van de weggebruikers in algemene zin en een vlotte doorstroming van het verkeer te worden verzekerd.

BELEIDS- EN FINANCIELE INFORMATIE

Het goedkeuren van de plaatsing van de voorgestelde verkeerssignalisatie valt niet onder een actie van het meerjarenplan en heeft geen financiële impact.

BESLUIT

Artikel 1:

Om schade aan de wegbermen door sluipverkeer te voorkomen in de Zwartvenweg in Meerle, zal er volgens advies van de mobiliteitsraad van mei 2022 signalisatie geplaatst worden waardoor enkel plaatselijk verkeer is toegelaten in de Zwartvenweg en in zijn verlengde de Oude Meerleseweg volgens het plan in bijlage.

Artikel 2:

De tijdelijke politieverordening treedt in werking vanaf plaatsing in september 2022 en eindigt op 30/09/2023.

Artikel 3:

In juli 2023 wordt er een nieuwe verkeerstelling uitgevoerd, zodat er een beoordeling kan gemaakt worden van deze proefperiode.

Artikel 4:

In de gevallen waar dit na controle nodig wordt geacht, dienen op aanwijzing van de politie andere of bijkomende verkeerstekens aan de signalisatie te worden toegevoegd.

Artikel 5:

Tijdens de nacht, bij mist of andere weersomstandigheden waarbij het zicht beperkt wordt tot 200 meter of minder, dient de signalisatie reglementair verlicht te worden.

Artikel 6:

De tijdelijke politieverordening wordt overgemaakt aan verschillende instanties en wordt bekendgemaakt op de website van de stad conform artikel 286 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

Artikel 7:

De tijdelijke politieverordening dient ook gepubliceerd te worden via het digitaal Loket Lokaal Bestuur van het Agentschap Binnenlands Bestuur.

Artikel 8:

Deze beslissing wordt ter kennisgeving bezorgd aan de aangelanden, de technische dienst en de politie Noorderkempen.

Artikel 9:

Een extra melding wordt gegeven van deze proefopstelling aan de verschillende GPS-operatoren.