Meeting.burger Hoogstraten

MOTIVERING

Gelet op artikel 42 en 43 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005;

Gelet op de beslissing van het college van burgemeester en schepenen d.d. 27/03/2017 houdende goedkeuring ontsluitingsplan Wortel-Kolonie;

Gelet op het politiereglement;

BESPREKING

Na bespreking in de raad van heden:

Raadslid Ria Vinckx weet dat dit dossier reeds lang werd voorbereid, maar stelt tegelijk ook vast dat dit toch wel vrij ingrijpend is, zeker ook voor de bewoners van de Kolonie. Het raadslid gaat er dan ook van uit dat dit alles zeer duidelijk is doorgesproken met de bewoners van de Kolonie. Raadslid Ria Vinckx wil weten of dit ontsluitingsplan gevolgen heeft voor de mogelijkheid om lijnbussen langs de gevangenis te laten rijden. Aangezien er in grote mate enkel landbouwvoertuigen toegang hebben tot Wortel Kolonie, lijkt een algehele maximumsnelheid van 30 km zeker hoog genoeg. Het raadslid wil ook weten of er een evaluatie voorzien wordt binnen een afzienbare periode?

Schepen Marc Haseldonckx bevestigt dat het mobiliteitsaspect inderdaad is voorgelegd aan de aangelanden en dat er verschillende gesprekken zijn gevoerd, onder andere in aanwezigheid van de burgemeester. Als er een ontsluiting komt via de Lijn dan zal dit via de Langeberg zijn, hier zal blijvend naar gevraagd worden op de overlegmomenten met De Lijn.

Het voorstel om de snelheid van 50 km/u te hanteren is bepaald in overleg met de politie. Een evaluatie kan inderdaad gebeuren, de schepen roept dan ook op om de opmerkingen zo veel mogelijk door te geven.

BESLUIT

Bij 26 ja stemmen (Tinne Rombouts, Michel Jansen, Marc Haseldonckx, Roger Van Aperen, Ward Baets, Jef Vissers, Lieve Janssen, Jos Martens, Mai Sterkens, Herman Snoeys, Jos Brosens, Fons Jacobs, Johan Vermeeren, Danny Adams, Ria Vinckx, Marc Van Aperen, Katrien Brosens, Hilde Vermeiren, Ann Fockaert, Arnold Wittenberg, Dimitri Van Pelt, Ilse Verachtert, Joël Adams, Paul Van Merode, Marleen De Bie en Koen Van Leuven)

Enig artikel:

Onderstaand gemeentelijk aanvullend reglement inzake ontsluitingsplan Wortel-Kolonie goed te keuren als volgt:

GEMEENTELIJK AANVULLEND REGLEMENT OVER DE MOBILITEIT EN ONTSLUITING VAN WORTEL-KOLONIE

Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Gelet op het gemeentelijk mobiliteitsplan goedgekeurd door de gemeenteraad op datum van 28 april 2003;

Gelet op het gemeentedecreet van 15 juli 2005;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;

Overwegende dat het aan een goed bestuur hoort om de veiligheid van de weggebruikers in algemene zin te verzekeren en om een vlotte doorstroming van het verkeer te behouden;

Overwegende dat bij het opstellen van de toegankelijkheidsregeling uitgebreid rekening dient gehouden te worden met de wensen van alle belangengroepen (recreanten, landbouwers en plaatselijke bewoners);

Beslist:

Artikel 1:

Het ontsluitingsconcept dat werd vastgelegd in de vergadering van het schepencollege van 27 maart 2017 te bevestigen. Dit plan omvat volgende bepalingen:

- de Torendreef voor te behouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers en ruiters. Dit zal gesignaleerd worden door middel van de verkeersborden F99c en F101c.

- ter hoogte van het kruispunt van de Torendreef met de noord-zuid-verbindingsweg, in de noordelijke en de oostelijke richting de weg voor te behouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers en ruiters. Dit zal gesignaleerd worden door middel van de verkeersborden F99c en F101c.

- de Molendreef om te vormen naar een éénrichtingsstraat voor het gedeelte vanaf de laatste woning van Grote Plaats tot aan het kruispunt “de 4 gebouwen”. Dit wordt gesignaleerd door middel van onderstaande verkeersborden F19 en C1. De toegelaten richting loopt van west naar oost.

- de weg tussen de twee zones van de strafinstelling (zowel ter hoogte van de toegang van de noord-zuid als aan de toegang vanaf Staakheuvel/Pampa) voor te behouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers en ruiters. Dit zal gesignaleerd worden door middel van de verkeersborden F99c en F101c.

- de Peedijk voor te behouden voorlandbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers en ruiters. Dit zal gesignaleerd worden door middel van de verkeersborden F99c en F101c.

- de verbinding tussen Pampa en Pampaweg (Merksplas) voor te behouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers en ruiters. Dit zal gesignaleerd worden door middel van de verkeersborden F99c en F101c.

Artikel 2:

In de Molendreef het verkeer met autobussen te verbieden. Dit wordt gesignaleerd door middel van de verkeersbord C22.

Artikel 3:

In het gehele gebied van Wortel-Kolonie wordt een maximale snelheid vastgelegd van 50 km/u.

Artikel 4:

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Graaf de Ferraris-gebouw, 11e verdieping, Koning Albert II-laan nr. 20 bus 2, 1000 BRUSSEL.