Meeting.burger Hoogstraten

MOTIVERING

Gelet op artikel 42 en 43 van het gemeentedecreet van 15 juli 2005;

Gelet op het besluit van het schepencollege d.d. 22/05/2017 om het dossier voor te leggen aan de gemeenteraad;

Overwegende dat tijdens de vergadering van de verkeersraad d.d. 10/04/2017 geen opmerkingen gegeven werden m.b.t. het voorstel;

Gelet op de toelichting;

BESPREKING

Na bespreking in de raad van heden:

BESLUIT

Bij 26 ja stemmen (Tinne Rombouts, Marc Haseldonckx, Roger Van Aperen, Ward Baets, Jef Vissers, Lieve Janssen, Jos Martens, Thérèse Coppens, Mai Sterkens, Herman Snoeys, Jos Brosens, Fons Jacobs, Johan Vermeeren, Danny Adams, Ria Vinckx, Marc Van Aperen, Katrien Brosens, Hilde Vermeiren, Ann Fockaert, Arnold Wittenberg, Dimitri Van Pelt, Ilse Verachtert, Joël Adams, Paul Van Merode, Marleen De Bie en Koen Van Leuven)

Artikel 1:

Onderstaand gemeentelijk aanvullend reglement over het wegverkeer inzake blauwe zonde in de Jaak Aertslaan als volgt goed te keuren:

GEMEENTELIJK AANVULLEND REGLEMENT OVER HET WEGVERKEER INZAKE BLAUWE ZONE IN DE JAAK AERTSLAAN

Gelet op de wet betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg;

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988;

Gelet op het gemeentelijk mobiliteitsplan goedgekeurd door de gemeenteraad op datum van 28 april 2003;

Gelet op het gemeentedecreet van 15 juli 2005;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009;

Overwegende dat het aan een goed bestuur hoort om de veiligheid van de

weggebruikers in algemene zin te verzekeren en om een vlotte doorstroming van het

verkeer te behouden;

Overwegende dat de hierna voorziene maatregelen gemeentewegen betreffen;

Overwegende dat er onduidelijkheden waren waar geparkeerd mocht worden;

Overwegende dat het OCMW heeft aangegeven last te hebben van foutparkeerders en vraagt het parkeerbeleid duidelijker te signaleren op de site;

Overwegende dat tijdens de vergadering van de verkeersraad van 10/04/2017 geen opmerkingen werden gegeven m.b.t. het voorstel;

Beslist:

Artikel 1:

Een blauwe zone in te stellen in de Jaak Aertslaan van max. 3 uren, op de circulatieweg rond de witte gebouwen, voorbij de bejaardenwoningen.

Er zullen 4 parkeerplaatsen voorbehouden blijven voor mindervaliden, 2 voor DVC, 14 voor bewoners en 1 grote plaats voor leveranciers. (zie bijgevoegd plannetje)

Volgende verkeersborden dienen geplaatst te worden:

- verkeersborden E9b met pictogram van de parkeerschijf, met onderbord “max. 3 uren”,

- verkeersborden E9a met het blauwe pictogram dat een persoon met een handicap in een rolstoel voorstelt,

- verkeersborden E9a met onderbord “leveranciers”, “bewoners” en “DVC”.

De lus rond het administratief centrum van het OCMW zal geen blauwe zone worden, hier worden ook 2 plaatsen voor mindervaliden voorzien.

Artikel 2:

Dit aanvullend reglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Departement Mobiliteit en Openbare Werken, afdeling Beleid Mobiliteit en Verkeersveiligheid, Graaf de Ferraris-gebouw, 11e verdieping, Koning Albert II-laan nr. 20 bus 2, 1000 BRUSSEL