MOTIVERING

Voorgeschiedenis en aanleiding

Het CBS besliste op 04/08/2025 om een aantal verkeersingrepen uit te voeren in de straat Treslong.

Er wordt voorgesteld om in de bocht ter hoogte van nr. 39 een onderbroken streep aan te brengen zodat bestuurders er visueel op worden geattendeerd om de bocht niet af te snijden.
Ter hoogte van het kruispunt wordt bijkomend nog een verplichte richting naar rechts ingevoerd om te voorkomen dat men tegen de richting rond het eiland rijdt.

Bovenstaande maatregelen vereisen een aanvullend reglement.
Andere maatregelen zoals o.a. het aanbrengen van een Berlijns kussen etc kunnen en mogen niet opgenomen worden in een aanvullend reglement.

Juridische grond

●        Artikel 56 van het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017.

●        Nieuwe gemeentewet (KB 24/06/1988)

●        decreet over het lokaal bestuur van 22/12/2017

●        wet betreffende de politie over het wegverkeer (wegverkeerswet - Wet van 16 maart 1968)

●        Wegcode - Koninklijk Besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

●        Code van de wegbeheerder - ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimumafmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens

●        Decreet betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens (16 mei 2008)

●        Besluit van de Vlaamse Regering betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van verkeerstekens​ van 23 januari 2009

●        Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer

●        Het gemeenteraadsbesluit van 13 januari 2025 inzake de delegatiebevoegdheid van aanvullende reglementen op het wegverkeer.

Argumentatie

Om de verkeersveiligheid in Treslong te garanderen worden er enkele maatregelen genomen.

BELEIDS- EN FINANCIELE INFORMATIE

Valt niet onder een actie van het meerjarenplan en heeft geen financiële impact.

BESLUIT

Artikel 1:

Alle bepalingen in de vorige tijdelijke en permanente aanvullende reglementen met uitzondering van gebiedsdekkende maatregelen, met betrekking Treslong worden opgeheven.

Artikel 2:

Op de Treslong ter hoogte van Treslong 8 geldt de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs rechts voorbij te rijden

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord D1

Artikel 3:.

Op de Treslong ter hoogte van Treslong 3 geldt de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs rechts voorbij te rijden

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord D1

Artikel 4:

Op de Treslong ter hoogte van Treslong 17 geldt de bestuurders zijn verplicht de hindernis langs rechts voorbij te rijden

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord D1

Artikel 5:

Op de Treslong ter hoogte van Treslong 39 geldt de bestuurders zijn verplicht rechts af te slaan

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Verkeersbord D1

Artikel 6:

Op de Treslong ter hoogte van Treslong 39 geldt het is iedere bestuurder verboden de onderbroken streep te overschrijden, behalve om in te halen, om links af te slaan, om te keren of om van rijstrook te veranderen.

Dit wordt aangeduid door verkeerstekens:

●        Wegmarkering WM72.3

Artikel 7:

Het aanvullend reglement over het wegverkeer inzake het AR straat dient gepubliceerd te worden via het digitaal Loket Lokaal Bestuur van het Agentschap Binnenlands Bestuur en wordt overgemaakt aan het DEPARTEMENT MOBILITEIT & OPENBARE WERKEN
Afdeling Beleid - Team Verkeersveiligheid.